中新經(jīng)緯6月3日電 “全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”微信號消息,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會3日發(fā)布倡議,反對“內卷式”競爭。
倡議稱,當前,我國汽車產業(yè)正處在轉型升級的關鍵階段,新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展、滲透率不斷攀升,行業(yè)整體運行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。但同時也要看到,在以無序的“價格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內卷式”競爭影響下,行業(yè)整體盈利水平呈現(xiàn)下降趨勢。汽車經(jīng)銷行業(yè)作為汽車行業(yè)的重要一環(huán),上連著生產廠家,下連著廣大消費者,對我國汽車產業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展發(fā)揮著不可或缺的重要作用。在當前行業(yè)市場形勢影響下,汽車經(jīng)銷行業(yè)同樣受到嚴重影響和沖擊,面臨經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題,對行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展帶來嚴重影響。特別是今年二季度以來,在新一輪“價格戰(zhàn)”等影響下,廣大汽車經(jīng)銷商面臨的形勢更加嚴峻。為維護良好、健康、公平的市場競爭秩序,推動包括汽車經(jīng)銷行業(yè)在內的汽車行業(yè)高質量發(fā)展,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提出以下倡議:
1.全行業(yè)應以中國汽車產業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展大局為重,嚴格遵守公平競爭原則,堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內卷式”競爭行為。
2.關注品牌形象。防止因頻繁調整銷售政策和產品銷售價格,增加經(jīng)銷商銷售難度,影響品牌在消費者中的形象。
3.改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況。堅持以銷定產,合理制定企業(yè)年度生產目標和經(jīng)銷商銷售目標,不得向經(jīng)銷商轉嫁庫存、強迫經(jīng)銷商進車,切實降低經(jīng)銷商庫存水平;糾治進銷價格倒掛問題,及時向經(jīng)銷商返利,縮短經(jīng)銷商回款周期,合理確定試駕車數(shù)量,減輕經(jīng)銷商流動性資金壓力。
4.優(yōu)化商務政策。合理制定經(jīng)銷商考核指標,慎用罰款手段,不以考核為手段脅迫經(jīng)銷商完成相應指標任務。
5.完善退網(wǎng)機制。不得以優(yōu)化網(wǎng)絡渠道名義脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店,對確需退網(wǎng)閉店的經(jīng)銷商應給予相應補償。
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會表示,商會是所有汽車經(jīng)銷商共同的“家”,將密切關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)和廣大汽車經(jīng)銷商生存狀況,切實維護廣大汽車經(jīng)銷商的合法權益,與全行業(yè)一起共同推動中國汽車產業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展。
近期,多部門就“內卷式”競爭密集發(fā)聲。
“中國汽車工業(yè)協(xié)會”微信號5月31日發(fā)布《關于維護公平競爭秩序,促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。
中汽協(xié)提出四點倡議:所有企業(yè)嚴格遵從公平競爭原則,依法依規(guī)開展經(jīng)營活動;優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場,擠壓其他主體生存空間,損害其他經(jīng)營者合法權益;企業(yè)在依法降價處理商品以外,不以低于成本的價格傾銷商品,不進行誘導消費者的虛假宣傳,擾亂市場秩序,損害行業(yè)和消費者根本利益;所有企業(yè)應對照國家相關法律法規(guī)進行自查整改。
據(jù)媒體報道,工信部表示,贊同并支持中汽協(xié)提出的倡議。將加大汽車行業(yè)內卷式競爭整治力度,推動產業(yè)結構優(yōu)化調整,加強產品一致性抽查,配合相關部門開展反不正當競爭執(zhí)法,采取必要的監(jiān)管措施,堅決維護公平有序市場環(huán)境,切實保障消費者根本利益,推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站27日發(fā)布消息稱,5月21日,國務院反壟斷反不正當競爭委員會(以下簡稱委員會)專家咨詢組全體會議在京召開。會議強調,要緊緊圍繞委員會工作部署,緊扣加快構建全國統(tǒng)一大市場、綜合整治“內卷式”競爭、加強競爭監(jiān)管執(zhí)法等重點任務,主動擔當、積極作為,更好履行專家咨詢組職責,為提升公平競爭治理能力、維護公平競爭市場秩序貢獻智慧力量。
國家發(fā)改委政策研究室副主任、委新聞發(fā)言人李超5月20日在國家發(fā)改委5月份新聞發(fā)布會上,對于“內卷式”競爭表示,針對問題癥結,因業(yè)施策、對癥下藥,標本兼治化解重點產業(yè)結構性矛盾。
李超提到,堅持創(chuàng)新引領,加快產業(yè)轉型升級。加強地方約束,加力破除地方保護和市場分割。優(yōu)化產業(yè)布局,遏制落后產能無序擴張。強化市場監(jiān)管,凈化市場競爭生態(tài);重拳整治劣質低價等市場亂象,依法查處不正當競爭和價格違法行為,堅決打擊侵權假冒、制假售假行為,加大質量監(jiān)督檢查力度,共同維護公平競爭、優(yōu)勝劣汰的市場秩序,有效發(fā)揮市場機制的活力和作用。
工信部黨組書記、部長李樂成此前也針對“內卷式”競爭表態(tài)。據(jù)“工信微報”微信號消息,5月15日,李樂成主持召開第十四次制造業(yè)企業(yè)座談會時表示,要高度重視產業(yè)生態(tài)建設,避免“內卷式”競爭、同質化發(fā)展。要發(fā)揮領軍企業(yè)帶動作用,建立更緊密的產學研用合作關系,強化產需對接,促進大中小企業(yè)融通發(fā)展。(中新經(jīng)緯APP)
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