長(zhǎng)贛高鐵江西段主體工程開工

　　12月8日，長(zhǎng)沙至贛州高鐵(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)贛高鐵”)江西段首座隧道蓮花隧道開工，這標(biāo)志著長(zhǎng)贛高鐵江西段主體工程開工，進(jìn)入全面建設(shè)階段。

　　長(zhǎng)贛高鐵西起湖南長(zhǎng)沙，途經(jīng)江西萍鄉(xiāng)、吉安至終點(diǎn)贛州，全長(zhǎng)429.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，江西段正線全長(zhǎng)297.6公里，新建橋梁176座、隧道83座，橋隧比達(dá)88.24%。

　　此次開工的蓮花隧道，地處江西省萍鄉(xiāng)市蓮花縣，是長(zhǎng)贛高鐵江西段七個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一，全長(zhǎng)4.9公里。長(zhǎng)贛高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道“渝廈通道”的重要組成部分。鐵路部門稱，長(zhǎng)贛高鐵是中國(guó)鐵路全面推廣隧道全工序機(jī)械化施工作業(yè)的首條高鐵。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)贛高鐵建成通車后，將結(jié)束江西蓮花、永新、井岡山、遂川等地不通高鐵的歷史，長(zhǎng)沙至贛州的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的約4小時(shí)壓縮至最快1.5小時(shí)，對(duì)于構(gòu)建川渝、華中地區(qū)至贛閩地區(qū)的黃金旅游線，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。(記者華山 吳鵬泉)